こちらのページはJava Scriptを使用しております。ブラウザの設定でJava Scriptを有効にしてご覧ください。
TaiseiRotec
HOME
技術情報
生活空間へのご提案
会社情報
お問い合わせ
文字の拡大・縮小
文字の拡大
文字の縮小
新技術の紹介
使用目的からの検索
施工場所からの検索
材料分類からの検索
工法名からの検索
製品販売
HOME
>
技術情報
> ポーラスぺ−ブ・コンクリート
ポーラスぺ−ブ・コンクリート
車には安全を、沿道には静けさを、そして土には水を・・・・・
ポーラスペーブ・コンクリートは、多くの空隙をもつポーラスなセメントコンクリートを使用することにより、雨水を浸透させることがきる環境に優しい舗装です。
ポーラスぺーブ・コンクリートには、ポーラスコンクリートを不透水性の基層上に舗装する「排水型」 と、路盤層も透水性にして路床以下に水を浸透させる「透水型」があり、用途によって使い分けることができます。
■排水型の特長
降雨時の水しぶき、水はねが少なく、夜間のヘッドライトの反射も減少するので視認性が向上します。
静止荷重でも変化しないため空隙つぶれがなく、耐流動性や耐油性も極めて大きいので、排水機能が長時間にわたり持続します。
降雨時でもすべりにくく、高速走行時のハイドロプレーニング現象を緩和します。また、多孔質なため低騒音性にも優れています。
ロードヒーティングシステムと併用すれば、凍結対策も確実で容易です。
地下貯水工法を併用すれば、雨水を地下へ還元させる機能を持たせることができます。
【排水型構造断面図
】
■透水型の特長
透水性のポーラスコンクリートおよび路盤により、雨水を地中に還元します。このため、沿道の植生や地中生態系の保全・改善に役立ちます。
水たまりが少ないので、車両の水はねによる歩行者への迷惑が減少します。
雨水の一時貯留能力が大きいので、路面排水施設の負担を軽減し、都市型洪水を緩和できます。
多孔質なため、車両騒音の吸音性に優れています。
カラー化や研磨、洗い出しなどの表面処理により、多様な景観性を持たせることができます。
【透水型構造断面図
】
■排水型の用途
市街地道路、都市内幹線道路、自動車専用道路
交差点、料金所
駐車場、広場
住宅地内道路
■透水型の用途
歩道、広場、公園
自転車道、遊歩道
駐車場
構内道路、住宅地内道路
施工状況
仕上がり面性状
前のページへ戻る
このページのトップへ