大成建設グループの道路舗装会社 大成ロテック株式会社

排水性・透水性舗装の路面強化と透水機能等の維持・延命に

技術概要

排水性・透水性舗装の表面骨材の間隙に、高性能レジンモルタルをすり込み充填する工法です。供用後の骨材飛散を抑制する表面強化工法です。新設舗装に適用すれば予防的維持工法になり、また、供用中で路面の荒れた箇所に適用することで、機能を維持する補修工法と様々な利用ができます。

PRMS工法　/　
排水性レジンモルタルシステム工法の特長

• 供用後の骨材飛散を抑制できます。
• 排水性舗装のすべり抵抗性が向上します。
• 排水性舗装の路面の凹凸が小さくなることより、タイヤ加振音が低減し騒音低減効果が向上します。
• 速硬性のある樹脂を使用していますので、早期交通開放ができます。
• カラー化が可能ですので、視認性や景観に配慮できます。

使用用途

• 排水性舗装の骨材飛散が懸念される、交差点、パーキングエリア、インターチェンジなど
• 積雪地域のチェーンによる摩耗や骨材飛散が懸念される地域
• 駐車場などタイヤのすえ切りによる骨材飛散が懸念される箇所
• 下り坂、急カーブなどのすべり対策箇所
• バスレーンなど視認性を向上させたい区間
• 歩道などで景観に配慮したい箇所