こんにちは。広報部の小野寺です。
大成ロテックでは、道路の仕事を体験できる5 Daysインターンシップを開催しています。
前回の記事では、合材工場での施設見学や、製品管理職体験の様子をお届けしました。
今回は、4日目に行われた街路築造工事の現場見学と測量体験を紹介します！
南関東支社5Daysインターンシップの日程
既存の道路をつなぐ、街路築造工事
現場見学の前に、施工管理を担当する社員から工事の概要を聞きました。
今回見学するのは、既存の二つの通りをつなぐ街路築造工事。都心部で新道としてはめずらしく規模の大きな工事です。
今回の工事には、主に次のような作業が含まれています。
- ・車道や歩道の舗装工事
- ・雨水を流すための排水設備工事
- ・信号機などの道路付属物に関する工事
- ・電線共同溝工事
なかでも、学生たちの関心を集めたのが「電線共同溝」です。
電線共同溝は、電線や通信ケーブルを道路の地下にまとめて収容する設備。電線を地中化することで、災害時に強く景観の向上や歩道の安全確保につながります。
また、近隣に住む方々の生活に配慮しながら工事を進めることの大切さについても学びました。
工事の全体図を見ながら、道路が完成するまでの流れを確認する学生たち。普段は見る機会の少ない工事の計画に触れ、道路づくりへの理解を深めます。
ヘルメットをかぶって、いよいよ現場へ
概要説明の後は、ヘルメットを着用して工事現場へ向かいます。
まず確認したのは、安全掲示板です。
工区の地図や担当者、スケジュール、その日の作業内容などが掲示されています。現場では、毎朝この掲示板の前で朝礼を行い、作業内容や注意事項を共有します。
多くの作業員や協力会社の方々が関わる工事だからこそ、安全に作業を進めるための情報共有が欠かせません。
続いて、電線共同溝の資材を見学しました。
施工方法や電線を地中化する利点について話を聞くなか、学生からはこんな質問も。
「電線を地中化することで、水害に弱くならないのですか？」
社員から防水対策などについて説明を受け、学生たちは資材を確認しながら、熱心に話を聞いていました。
次に確認したのは、道路の排水設備です。
雨水を側溝へ流す仕組みについて学び、道路の表面だけでなく、舗装の下にもさまざまな工夫があることを知りました。
「いつも歩いている道路にも、こんな工夫があるんだ」
普段何気なく利用している道路を、これまでとは少し違う視点で見る機会になったようです。
オートレベルを使って測量を体験
現場見学の後は、2班に分かれて測量体験を行いました。
今回使うのは、道路の高さを測る「オートレベル」という機器です。
社員から使い方や目盛りの読み方を教わった後、学生たちも実際に機器をのぞき、標尺の目盛りを確認します。
初めて触れる機器に戸惑いながらも、自分で測った数値が道路の高さにつながっていく過程を体験しました。
道路の勾配を計算し、仕上がりを確認
続いて、道路端部の高さをもとに、道路に必要な勾配を計算しました。
道路は、雨水がたまらないよう、中心部から両端に向かって緩やかに傾斜しています。
計算した中心部の高さに印を付け、端部の基準点から糸を張って、正しい勾配になっているかを確認します。
測量した数値をもとに、実際の現場で仕上がりを確かめる作業です。
「初めて測量を体験しました。自分で計算した高さをオートレベルで測って再現することで、目に見える形になるのが面白かったです」
普段はなかなか触れることのない測量機器を使い、道路づくりの面白さに触れました。
測量を通して施工管理の仕事を知る
4日目の体験を終えて、参加者からは次のような感想が聞かれました。
「わずかなずれでも仕上がりに影響することを知り、とても大事な作業だと感じました」
道路の高さや勾配を正確に測ることは、安全で快適な道路づくりにつながります。
「働く環境や業務内容を間近で見ることで、自分が働く姿をイメージすることができました」
工事概要の説明から現場見学、測量体験まで、道路づくりの流れを実際に見て、体験した一日となりました。
工事現場を歩き、社員の話を聞き、自分たちで測量に取り組んだ4日目。
道路が完成するまでの工程や、施工管理に求められる正確さを、実際の現場で学びました。
今回の体験が、道路の仕事や施工管理に興味を持つきっかけになればうれしく思います。
